VVDI2 - 宝马使用说明

VVDI2 - 宝马使用说明

目录
1. 文档声明 .......................................................................................................................4
2. 简介...............................................................................................................................5
2.1. 名词解释 ............................................................................................................6
2.2. 选项....................................................................................................................6
2.3. EEPROM/里程/同步码(OBD)............................................................................6
2.4. 钥匙学习 ............................................................................................................7
2.5. 文件生成钥匙 .....................................................................................................7
2.6. 钥匙解锁 ............................................................................................................7
2.7. 文件更改里程 .....................................................................................................7
2.8. CAS 修复 ...........................................................................................................7
2.9. CAS 插座 ...........................................................................................................8
3. 选项...............................................................................................................................8
3.1. 选择语言 ............................................................................................................8
4. EEPROM/里程/同步码(OBD)........................................................................................9
5. 钥匙学习 .....................................................................................................................12
5.1. 基本功能 ..........................................................................................................12
5.1.1.CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ 主要功能 ..................................................12
5.1.2.CAS4 主要功能.....................................................................................14
5.2. OBD操作过程中的特殊说明(重要!!!)..............................................................15
5.3. CAS1/CAS2/CAS3 OBD生成钥匙.........................................................................18
5.4. CAS3+ 非加密版本 OBD生成钥匙.....................................................................19

DI2 – BMW 使用说明
5.5. CAS3+加密版本（包括 ISTAP版本） OBD生成钥匙..........................................19
5.5.1.增加钥匙................................................................................................19
5.5.2.全丢钥匙................................................................................................20
6. 文件生成钥匙..............................................................................................................22
6.1. 文件生成钥匙过程中的特殊说明(重要!!!).........................................................22
6.2. EWS1/EWS2/EWS3/EWS4/CAS1/CAS2/CAS3(增加和全丢) ........................24
6.3. CAS3+ (增加和全丢)........................................................................................25
6.4. CAS4 (CAS4 加密版本)(增加和全丢) ..............................................................26
7. 钥匙解锁 .....................................................................................................................27
8. 文件更改里程..............................................................................................................27
9. CAS 修复 ....................................................................................................................29
9.1. CAS1 (0K50E) OBDII 修复.............................................................................29
9.2. ISTA-P4* OBDII 修复......................................................................................29
10.CAS 插座.............................................................................................................30
10.1.CAS 插座简介...............................................................................................30
10.2.老款 CAS 插座更改方法...............................................................................31
10.3.CAS 插座与 EWS/CAS 的连接方法 .............................................................33
10.4.手动接线实现 CAS 插座的方法....................................................................36

VVDI2 – BMW 使用说明
1.文档声明
请仔细查看以下声明:
 VVDI2 – BMW 使用文档仅限于辅助 VVDI2 设备维修车辆. 请勿用于非法用途,请遵
守国家法律
 VVDI2 – BMW 使用文档由 VVDI2 编写, 未经授权, 请勿用于任何商业用途
 VVDI2 – BMW 使用文档可以帮助你快速学会使用 BMW 软件, 请仔细阅读
非法使用本文档及 VVDI2 设备, 由用户承担一切风险, 本公司不承担任何责任

2.简介
当前支持的主要功能如下(图 2.1):

(图 2.1)

2.1. 名词解释
 BMW: 宝马汽车
 EWS: 宝马早期车型的防盗盒
 CAS: 宝马的汽车授权系统(40 控制单元), 宝马后期车型的防盗盒, CAS1(0K50E),
CAS2(2K79X), CAS3(0L01Y),
CAS3+(0L15Y, 0M23S), CAS4(1L15Y, 5M48H),
文档中说明 CAS 时仅使用 CAS1, 2, 3, 3+, 4, 4+表示, 不再带芯片型号. 如带着芯片型
号的表示仅仅对此型片型号的解释
 FEM: 宝马 2014 年之后部分新车型使用的防盗盒
 OBDII 方式: 将 VVDI2 通过标准备 OBD 接头直接与汽车相连
 CAS 插座: 额外配件,需另购, 通过 CANBUS 100Kbps 与 CAS 通讯. 详见第 10 章
CAS 插座
 CAS3+加密版本: 有时又叫 CAS3++, 对于 CAS3+非加密版本汽车启动时, CAS 校验
钥匙, 发动机校检 CAS. 但对于 CAS3+加密版本,除上述过程外,发动机还会校验钥匙.
因此此类型增加时需要着车钥匙或者 ISN 支持. 其于这个原因, 文档中 CAS3+的一些
说明是包含 CAS3+加密版本的,有特殊说明的除外
 ISTAP 版本: 严格来说, ISTAP 属于 CAS3+加密版本, 只不过 ISTAP 版本不能通过
OBD 读取到 CAS 的防盗数据, 因此对于文档中的 CAS3+加密版本的介绍,是包含
ISTAP 版本的, 有特殊声明的除外. 幸运的是我们通过更新 CAS Flash 的方法, 可以
OBD 读取 CAS 的防盗数据. VVDI2-BMW 更新 ISTAP 版本 Flash 只需要 10 分钟
 ISN: 发动机与钥匙的验证码, 共 16 字节
 CAS3+加密版本(非 ISTAP) 序号: 9226238, 9227053, 9237046, 9237047
 ISTAP 版本序号 : 9262360, 9262361, 9278745, 9278746, 9287534, 9287535,
9267608, 9267609
全丢: 汽车没有能启动的钥匙, 和增加钥匙有显著不同的操作. 注意:此操作 OBD 通讯
前都需要打开双闪,大灯,踩几下刹车来激活 OBD 通讯
2.2. 选项
2.3. EEPROM/里程/同步码(OBD)
详见第 4 章 EEPROM/里程/同步码(OBD)
读取 EEPROM/写入 EEPROM
读取里程/写入里程
同步 CAS 与 DME,ELV

2.4. 钥匙学习
详见第 5 章钥匙学习

获取钥匙信息
写入钥匙信息
保存钥匙信息/加载钥匙信息
生成经销商钥匙-使用编程器
生成经销商钥匙-使用点火开关
添加钥匙
更新钥匙信息量
修复智能钥匙
启用钥匙/禁用钥匙
清除 DTC/清除 Shadow
2.5. 文件生成钥匙
详见第 6 章文件生成钥匙
 EWS1/EWS2/EWS3/EWS4
 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+/CAS4
2.6. 钥匙解锁
详见第 7 章钥匙解锁

加载钥匙信息解锁
加载 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ EEPROM 数据解锁
2.7. 文件更改里程
详见第 8 章文件更改里程
 EWS3/EWS4
 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ CAS4

仪表 E 底盘, 芯片 M35080 EEPROM 数据
仪表 F 底盘
2.8. CAS 修复
详见第 9 章 CAS 修复
 CAS1(0K50E) OBDII 修复
 ISTAP4* 版本 OBDII 修复

2.9. CAS 插座
详见第 10 章 CAS 插座
3. 选项
3.1. 选择语言
当前支持以下语言:

4. EEPROM/里程/同步码(OBD)
OBD 主界面见(图 4.1) , 支持的类型如下:
 Auto Detect: 自动诊断协议类型, 支持诊断 KWP-E6X…, CAN bus 100Kbps, CAN
bus 500Kbps. 其他类型请手动选择
 OBDII KWP – E6X, E7X, E9X, E81, E82, E87, E89: 针对 CAS1, CAS2, 部分 CAS3
等老款汽车的连接方法
 KWP – CAN bus 100Kbps: 使用 CAS 插座直接连接 CAS 系统时的连接方法
 KWP – CAN bus 500Kbps: CAS3, CAS3+的连接方法
 BMW EWS KLine: 使用 CAS 插座直接连接 EWS 系统时的连接方法
 BMW F-Series: 宝马 F 底盘的连接方法

(图 4.1)

连接: 连接到宝马汽车的CAS系统. 注意: EWS不支持此连接功能(见特殊说明 1). 针
对 CAS系统, 连接成功后会在 CAS识别显示相应的信息(图 4.2). 类型为 Auto Detect
时仅支持连接, 在进行他操作前,必须先选择除 Auto Detect 之外的一项才可以继续
 CAS 识别:

CAS 序号: 即 CAS 识别码
CAS 类型: CAS 类型非常关键, 此处显示的是 VVDI2-BMW 判定的类型, 如果此
处判定错误，可能导致钥匙不启动. 通常有以下几种类型: CAS1, CAS2,
CAS3/CAS3+, CAS3++, CAS3++(ISTAP), CAS4等. CAS3/CAS3+表示此类型可
能是 CAS3(0L01Y)或 CAS3+(0L15Y)(非加密版本); CAS3++表示已知的 CAS3+

加密版本; CAS3++(ISTAP)表示为 ISTAP 版本
车架号: 车辆识别码

生产日期: CAS 生产日期
硬件: CAS 的硬件版本
功能版本: CAS 中运行的软件版本(FSV)
系统版本: CAS 中运行的系统版本(OSV)

(图 4.2)

读取 EEPROM: 支持读取 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+(ISTAP 版本不支持读取
EEPROM). 针对 CAS1, CAS2, CAS3 需要使用 CAS 插座; CAS3+可以使用 OBDII 和
CAS 插座. 注意: CAS3+读取的 EEPROM 并非完整的 EEPROM, 不可以用编程器写
入 CAS, 可以用来生成经销商钥匙

写入 EEPROM: 支持写入 CAS1/CAS2/CAS3 EEPROM 数据, 需要使用 CAS 插座
保存文件/加载文件: 保存读取的数据, 加载文件 EEPROM 到缓冲区
读里程: 支持读取 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+(ISTAP 版本不支持读取里程). 针对
CAS1, CAS2, CAS3 需要使用 CAS 插座; CAS3+可以使用 OBDII 和 CAS 插座
写里程: 支持写入 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+(ISTAP 版本不支持写入里程). 针对
CAS1, CAS2, CAS3 需要使用 CAS 插座; CAS3+可以使用 OBDII 和 CAS 插座.
注意: 汽车里程表显示的里程存在于 CAS 系统和仪表内, 并且会自动同步仪表和 CAS
中较大的里程数. 因此, 更改里程时, 需要先把仪表拆下来, 把 CAS 中的里程置 0, 然
后用编程器读取仪表的 EEPROM 数据,使用文件更改里程修改仪表 EEPROM 里程
到新里程数, 把新保存的 EEPROM 写回仪表, 把仪表装车

读取编码: 读取 CAS 系统中存在的 DME 和 EGS 编码
写入编码: 把 DME 和 EGS 编码写入到 CAS 系统中. 注意: 建议普通用户不要写入此

编码，写入错误的编码会导致汽车不启动

同步 DME 与 CAS: 同步发动机和 CAS, 钥匙全丢时不要运行此功能 .
CAS1/CAS2/CAS3 有时候会因为 OBD 增加钥匙导致汽车不启动，需要运行此功能,
见特殊说明 2
同步 CAS 与 ELV: 同步 CAS 与 ELV, 当方向盘锁故障时运行此功能 ;
CAS1/CAS2/CAS3 有时候会因为 OBD 增加钥匙导致汽车不启动，需要运行此功能,
见特殊说明 2

钥匙学习: 详见第 5 章钥匙学习
特殊说明 1:EWS 读取/写入功能目前支持 0D46J 和 2D47J. EWS 支持读取 EEPROM,
写入 EEPROM, 生成钥匙功能(文件生成钥匙), 更改里程等功能
特殊说明 2:CAS1/CAS2/CAS3 有时候会因为 OBD 增加钥匙导致汽车不启动, 此时需
要使用同步 DME 与 CAS 和同步 CAS 与 ELV. 插入原车钥匙后, 依次运行这两个同步
功能, 拔出钥匙，再插入尝试启动. 若不启动, 再次插入钥匙运行这两个功能. 重复此
流程, 直到启动. 如果同步过程中提示同步失败也没有关系, 按照流程继续

5. 钥匙学习
5.1. 基本功能
5.1.1. CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+ 主要功能
钥匙学习界面见(图 5.1).

(图 5.1)
主要功能:

钥匙齿形码: 此齿形码用于生成机械钥匙, 可使用秃鹰数控机直接生成原车机械钥匙
(全丢必备), 必免换全车锁
遥控钥匙频率: 增加遥控钥匙时，要注意选择相同频率的遥控钥匙, 在有遥控钥匙的情
况下，还可以通过 VVDI2 设备上的检测遥控频率功能(设备上的 F 按键)进行检测
当前点火开关中的钥匙是: 点火开关中的钥匙在防盗系统中的位置, 另外还可以使用
VVDI2 – 钥匙编程器读取钥匙的 ID，对比钥匙信息中的 ID 来判定是第几把钥匙
获取钥匙信息: OBD 读取钥匙钥匙齿型码, 遥控频率, 遥控数据, 防盗数据等, OBD 做
钥匙前必须操作

保存钥匙信息: 获取钥匙信息成功后请先保存钥匙信息文件备用
加载钥匙信息: 加载 VVDI2-BMW 读取的钥匙信息，查看钥匙数据并可以将此数据写入
到 CAS 系统中

写入钥匙信息: 将加载的钥匙信息写入 CAS, 在丢失数据或者恢复原始数据时使用

生成经销商钥匙-使用编程器: 获取钥匙信息成功后，选择做钥匙的位置，使用 VVDI2
编程器生成经销商钥匙
生成经销商钥匙-使用点火开关: 获取钥匙信息成功后，选择做钥匙的位置，使用汽车
点火开关生成经销商钥匙
添加钥匙: 将新生成的钥匙添加到 CAS 系统中. 大部分汽车生成钥匙后，不用添加钥
匙, 直接插入点火开关可以着车; 部分车型 CAS 并不会自动识别新钥匙, 此时需要将
新钥匙放到 VVDI2 编程器内，将钥匙添加到 CAS 系统着车
更新钥匙信息: 加载钥匙信息或者读取钥匙信息后，选择要更新哪一把钥匙的信息，更
新每一把钥匙的具体信息(图 5.2). 注意: 建议普通用户不要使用此功能, 写入错误的
钥匙信息会导致汽车不启动

(图 5.2)

修复智能钥匙: 若按 VVDI2-BMW 添加智能钥匙成功后, 智能开门和启动都不起作用,
可用此功能进行修复. 具体操作见(图 5.3). 注意: 必须有一把非智能钥匙且能正常着
车

(图 5.3)

启用钥匙: 插入一把可以启动汽车的钥匙, 选择要启用的钥匙位置, 点击启用钥匙. 启
用完成后, 此位置处的钥匙将重新工作. 注意:仅启用钥匙不需要获取钥匙信息
禁用钥匙: 插入一把可以启动汽车的钥匙, 选择要禁用的钥匙位置. 点击禁用钥匙. 要
禁用的钥匙不能和插入点火开关中的钥匙是同一把. 禁用完成后, 此位置处的钥匙将

不能启动汽车, 在此位置添加新钥匙也不能着车. 注意:仅禁用钥匙不需要获取钥匙信
息

清除 DTC: 清 CAS 系统中的故障码
清除 Shadow：清 CAS 系统中的 Shadow 错误
5.1.2. CAS4 主要功能
钥匙学习界面见(图 5.4).

(图 5.4)
宝马 F 底盘的 CAS4 系统,不支持 OBD 做钥匙,生成钥匙需要使用“VVDI 编程器”（BDM 编
程器）读取 EEPROM, 使用文件生成钥匙生成经销商钥匙
主要功能:

当前点火开关中的钥匙是: 点火开关中的钥匙在防盗系统中的位置, 另外还可以使用
VVDI2 – 钥匙编程器读取钥匙的 ID，对比钥匙信息中的 ID 来判定是第几把钥匙
获取钥匙信息: OBD 读取贴在汽车防盗感应线圈处的钥匙在防盗系统中的位置, 获取
汽车防盗系统内所有的钥匙 ID 和状态(是否启用). 注意:此功能不能获取防盗数据
启用钥匙: 将一把可以启动汽车的钥匙贴到汽车的防盗感应线圈处, 选择一把被禁用
的钥匙, 点击启用钥匙. 启用完成后, 此位置处的钥匙将重新工作
禁用钥匙: 插入一把可以启动汽车的钥匙, 选择禁用的钥匙位置, 点击禁用钥匙. 要禁
用的钥匙不能和插入点火开关中的钥匙是同一把. 禁用完成后, 此位置处的钥匙将不
能启动汽车, 在此位置添加新钥匙也不能着车

5.2. OBD操作过程中的特殊说明(重要!!!)

获取钥匙信息时出现(图 5.5)的提示. 对于 CAS3+加密版本, 要正确选择是增加还是
全丢, 否则后面生成的钥匙可能不启动. 对于其他 CAS 版本,可以忽略此提示,增加和全
丢是相同的

(图 5.5)
 OBD 操作过程中出现(图 5.6)的提示. 如果点火开关处有钥匙, 把钥匙从点火开关里
拔出来, 如果钥匙是智能钥匙, 把智能钥匙拿出车外. 如果出现此提示时点火开关内没
有钥匙, 直接点击确定.

(图 5.6)

生成钥匙过程中出现(图 5.7)的提示. 如果出现此提示证明 VVDI2-BMW 判定当前为
CAS3+加密版本, 如果你确定 CAS 系统是加密版本,VVDI2-BMW 没有此提示, 生成的
钥匙极有可能不启动. 建议使用文件生成钥匙来做钥匙

(图 5.7)

使用点火开关生成钥匙过程中出现(图 5.8)的提示. 这里需要将新钥匙进行预处理. 按
照提示的第一步到第四步完成即可. 注意: 下一步前一定要将预处理完成的钥匙插入
汽车点火开关

(图 5.8)

生成钥匙过程中(文件生成钥匙过程中也有此提示)出现(图 5.9)的提示. 请正确选择钥
匙的类型, 如果智能钥匙选择了否, 智能功能将不可用

(图 5.9)

生成钥匙时选择智能钥匙(文件生成钥匙过程中也有此提示)出现(图 5.10) 或(图 5.11)
的提示. 请确认当前汽车内最多有一把智能钥匙. 已丢失的智能钥匙请先禁用或者清
空. 注意: (图 5.10)是增加钥匙时的提示, 此时生成的智能钥匙不能解锁; (图 5.11)
是全丢钥匙时的提示, 此时生成的智能钥匙可以解锁.

(图 5.10)

(图 5.11)

生成钥匙结束时出现(图 5.12)的提示. 表明钥匙已成功生成. 此时可以直接尝试启动
汽车. 如果不启动时, 使用添加钥匙功能把钥匙添加到 CAS 系统. 或使用修复智能
钥匙功能修复智能

(图 5.12)

添加钥匙结束时出现(图 5.13)的提示. 表明新钥匙已成功添加到 CAS 系统. 此时可以
尝试启动汽车. 对于CAS1/CAS2/CAS3如果还是不能启动, 请参照第4章里的特殊说
明 2

(图 5.13)
 CAS3+加密版本做全丢钥匙时出现(图 5.14)或(图 5.15)的提示(文件生成钥匙过程中
也有此提示). 表示汽车钥匙全丢,需要进行尝试启动的方法生成钥匙. (图 5.14) 是
CAS3+加密版本(非 ISTAP 版本)的提示, 最多需要 16 次尝试. (图 5.15)的提示是
ISTAP 版本的,最多需要 64 次尝试.
注意: 有一小部分 ISTAP版本的进行完 64次尝试后仍然不能启动, 这是因为 CAS丢了
一部分校验数据, 此时需要用文件生成钥匙-已知 ISN 的方法来生成
注意: 如果点击是后出现类似 “没有找到合适的数据”, 表示 CAS 丢了部分校验数据,
此时需要用文件生成钥匙-已知 ISN 的方法来生成

(图 5.14)

(图 5.15)
 CAS3+加密版本全丢钥匙尝试过程中出现(图 5.16)的提示(文件生成钥匙过程中也有
此提示). 标题栏的尝试次数: 5 表示当前是第 5 次尝试. 如果能启动,点击是，钥匙生
成完成. 如果不能启动, 点击否,继续下一次尝试.
如果因其他原因导致尝试次数结束后仍不启动, 下次尝试前需要加载 EEPROM 或者钥
匙文件对钥匙进行解锁. 注意:出现此提示时，建议把钥匙插入点火开关，尝试启动, 如
果不启动，把钥匙拔出，再插入尝试启动操作, 如果还是不启动，把钥匙拿出放入编程
器

(图 5.16)
5.3. CAS1/CAS2/CAS3 OBD生成钥匙

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 5.2 章
操作方法: 全丢和增加流程相同
1) 使用(图 4.1)中的连接来自动诊断当前类型, 获取 CAS 识别信息
2) 点击(图 4.1)中的钥匙学习进入钥匙学习界面(图 5.1)
3) 点击(图 5.1)中的获取钥匙信息获取 CAS 系统的防盗信息,齿形码(生成机械钥匙使
用), 遥控频率(生成遥控钥匙使用)
4) 点击(图 5.1)中的保存钥匙信息保存原始钥匙信息
5) 生成经销商钥匙, 有两种方法

方法 1: 点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用编程器
a) 将一把未使用的新钥匙放入 VVDI2 编程器

b) 选择要写入钥匙的位置(若此位置原来有钥匙,则一定要使用添加钥匙功能)
c) 点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用编程器等待钥匙生成完成
d) 生成成功后, 尝试启动. 如果能启动, 转到第 6)步. 如果不能启动，使用(图 5.1)
中的添加钥匙把新生成的钥匙添加到 CAS 系统
e) 尝试启动. 如果能启动, 转到第 6)步. 注意:对于 CAS1/CAS2/CAS3 如果还是不能
启动, 请参照第 4 章里的特殊说明 2

方法 2: 点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用点火开关, 按提示选择钥匙类型，
并且对钥匙进行预处理, 重新插入点火开关等待完成即可. 生成完成, 转到第 6 步,
如果失败, 在下一次尝试前需要使用解锁钥匙加载钥匙信息对已失败的钥匙进行
解锁
6) 点击(图 5.1)中的清除 DTC 和清除 Shadow 清除故障码
7) 完成.
5.4. CAS3+ 非加密版本 OBD生成钥匙

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 5.2 章
方法 1, 操作方法: 全丢和增加流程相同, 操作方法和第 5.3 章列出的方法相同
方法 2, 操作方法: 全丢和增加流程相同
1) 点击(图 4.1)中的读取 EEPROM 功能读取 EEPROM 数据
2) 使用文件生成钥匙功能加载读取的 EEPROM 生成经销商钥匙
5.5. CAS3+加密版本（包括 ISTAP版本） OBD生成钥匙
5.5.1. 增加钥匙

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 5.2 章
方法 1, 操作方法: 只可以用在非 ISTAP 版本的 CAS3+加密版本. 方法同第 5.4 章中的
方法 2

方法 2, 操作方法:
1)插入一把能启动汽车的钥匙到点火开关, 并点亮仪表
2)使用(图 4.1)中的连接来自动诊断当前类型, 获取 CAS 识别信息(注意:记录 CAS 序
号)
3)点击(图 4.1)中的钥匙学习进入钥匙学习界面(图 5.1)
4)点击(图 5.1)中的获取钥匙信息获取 CAS 系统的防盗信息,齿形码(生成机械钥匙使
用), 遥控频率(生成遥控钥匙使用). 获取钥匙信息时(图 5.5)的提示中选择增加钥匙
注意:非ISTAP版本可以直接获取成功. 如果是 ISTAP版本, 在第一次读取时会提示更
新CAS Flash(图 5.17)(已更新过的不需要再次更新). 更新只需要10分钟, 更新完成
后进入下一步5). 因某些原因导致更新失败的, 使用菜单栏里的 CAS修复->ISTAP4*
版本 OBDII 修复->输入第 2)步记下的 CAS 序号进行修复. 详见第 9 章 CAS 修复

(图 5.17)
5)点击(图 5.1)中的保存钥匙信息保存原始钥匙信息
6)生成经销商钥匙, 有两种方法

方法 1: 点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用编程器
a) 将一把未使用的新钥匙放入 VVDI2 编程器
b) 选择要写入钥匙的位置(若此位置原来有钥匙,则一定要使用添加钥匙功能)
c) 点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用编程器等待钥匙生成完成
d) 生成成功后, 尝试启动. 如果能启动, 转到第 7)步. 如果不能启动，使用(图 5.1)
中的添加钥匙把新生成的钥匙添加到 CAS 系统
e) 尝试启动. 如果能启动, 转到第 7)步. 注意:对于 CAS1/CAS2/CAS3 如果还是不能
启动, 请参照第 4 章里的特殊说明 2

方法 2: 点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用点火开关, 按提示选择钥匙类型，
并且对钥匙进行预处理, 重新插入点火开关等待完成即可. 生成完成, 转到第 7)步,
如果失败, 在下一次尝试前需要使用解锁钥匙加载钥匙信息对已失败的钥匙进行
解锁
7)点击(图 5.1)中的清除 DTC 和清除 Shadow 清除故障码
8)完成.
5.5.2. 全丢钥匙

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 5.2 章
操作方法:

1)使用全丢方法激活汽车 OBD通信
2)使用(图 4.1)中的连接来自动诊断当前类型, 获取 CAS 识别信息(注意:记录 CAS 序
号)
3)点击(图 4.1)中的钥匙学习进入钥匙学习界面(图 5.1)
4)点击(图 5.1)中的获取钥匙信息获取 CAS 系统的防盗信息,齿形码(生成机械钥匙使
用), 遥控频率(生成遥控钥匙使用). 获取钥匙信息时(图 5.5)的提示中选择钥匙全丢
注意:非ISTAP版本可以直接获取成功. 如果是 ISTAP版本, 在第一次读取时会提示更
新CAS Flash(图 5.17)(已更新过的不需要再次更新). 更新只需要10分钟, 更新完成
后进入下一步5). 因某些原因导致更新失败的, 使用菜单栏里的 CAS修复->ISTAP4*
20

版本 OBDII 修复->输入第 2)步记下的 CAS 序号进行修复. 详见第 9 章 CAS 修复
5)点击(图 5.1)中的保存钥匙信息保存原始钥匙信息
6)点击(图 5.1)中的生成经销商钥匙-使用点火开关, 按提示选择钥匙类型，并且对钥匙
进行预处理, 重新插入点火开关. 此过程需要进行尝试生成经销商钥匙, 非 ISTAP 版
本最多尝试 16 次， ISTAP 版本最多尝试 64 次. 成功启动, 转到第 7)步, 如果失败,
在下一次尝试前需要使用解锁钥匙加载钥匙信息对已失败的钥匙进行解锁
7)启动成功后, 会提示(图 5.18). 注意:此时不要将钥匙拿出点火开关. 使用(图 4.1)中
的同步 DME 与 CAS 同步至少 10 次. 当提示没有着车钥匙不要同步时, 选择继续同
步. 如果提示同步失败, 没有关系, 内部已经进行同步操作. 如果不进行此步操作, 新
生成的着车钥匙拔出后, 可能不再启动
8)点击(图 5.1)中的清除 DTC 和清除 Shadow 清除故障码
9)完成.

(图 5.18)

6. 文件生成钥匙
6.1. 文件生成钥匙过程中的特殊说明(重要!!!)

生成钥匙, 智能钥匙, CAS3+加密版本全丢中的部分说明见第 5.2 章 OBD操作过程中的
特殊说明(重要!!!)
加载 CAS数据时出现(图 6.1)的提示, 此提示可以忽略,表示软件检测到 CAS系统存在
校验错误. 一般加载 CAS3+加密版本时较多出现

(图 6.1)
 CAS3+加密版本出现(图 6.2)的提示:

增加时选择有着车钥匙,借助着车钥匙生成经销商钥匙
全丢时有以下三种方法供选择:
1) 有发动机 EEPROM数据, 加载发动机数据生成
2) 已知 ISN, 输入 16字节(32位数)的 ISN, 使用 ISN生成
3) 通过文件尝试启动的方法, 文件尝试启动不需要 OBD 连接汽车,只需要原始
CAS EEPROM 数据

(图 6.2)

 CAS4加密版本出现(图 6.3)的提示:

增加时选择有着车钥匙,借助着车钥匙生成经销商钥匙
全丢时有以下三种方法供选择:
1) 有发动机 EEPROM数据, 加载发动机数据生成
2) 已知 ISN, 输入 16字节(32位数)的 ISN, 使用 ISN生成

(图 6.3)

关于 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+生成遥控钥匙后遥控不可用的问题: 遥控不可用是因为同
步码和汽车不匹配,需要做一次同步操作, 方法如下: 按下遥控器的任意键, 此时遥
控不可用, 用这把钥匙启动汽车几秒钟后, 关闭点火开关. 再试遥控,可用
关于 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+生成钥匙后数据反写的问题:

文件生成钥匙时不会检测该钥匙位置是否被禁用,因此如果钥匙不启动,请先用着车
钥匙启用该钥匙位置(不需要获取钥匙信息,直接启用)

选择空白钥匙位置的,数据不用反写可以直接着车, 若不能着车时才需要反写
当选择的钥匙位置有钥匙时,一定要反写 EEPROM数据才可以启动
 CAS3+加密版本生成钥匙时,不要选择第 10把钥匙位置
 CAS3+加密版本全丢做钥匙出现(图 6.4)的提示. 此提示出现在尝试启动前的第一次生
成钥匙. 此时临时钥匙已写入第一次尝试数据, 此处保存的文件是含有临时钥匙 ID的
EEPROM 数据.插入钥匙可以直接点亮仪表(可以尝试插入两次)的不用反写此数据(新钥
匙选择空白位置的 CAS3+ 加密版本都不需要反写). 若反复插入钥匙都提示非法钥匙
则需要将保存的 EEPROM 数据反写, 不能点亮仪表的确认该钥匙位置处于启用状态

(图 6.4)

6.2. EWS1/EWS2/EWS3/EWS4/CAS1/CAS2/CAS3(增加
和全丢)

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 6.1 章
此类型增加和全丢流程相同, 无需额外处理
菜单->文件生成钥匙->选择对应的 EWS/CAS 型号, 加载 EEPROM 数据(BIN 文件)
 (图 6.5)是加载 EWS3 后的生成界面(其他 EWS 类似), 显示 PCF 7935 EML used 表
示此位置已经有钥匙, 显示 PCF 7935 EML not use 表示此位置没有钥匙, 选择一个钥
匙位置,放入空白 7935 芯片,等待完成即可. 不用反写 EEPROM 数据

(图 6.5)
 (图 6.6)是加载 CAS2 后的生成界面(CAS1,CAS3 类似), 钥匙 ID 处显示 FFFFFFFF
表示此位置未被使用, 显示其他值表示此处已经有钥匙了, 选择一个钥匙位置,放入空
白 7936 芯片或者 Hitag2(PCF7942-7944, PCF7945, PCF7946, PCF7953)芯片按提示
生成钥匙并保存新 EEPROM 数据. 关于数据反写的问题参见第 6.1 章关于
CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+生成钥匙后数据反写的问题

(图 6.6)

6.3. CAS3+ (增加和全丢)

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 6.1 章
菜单->文件生成钥匙->CAS3+(0L15Y), 按提示加载 EEPROM 数据(BIN 文件). (图 6.7)
是加载 EEPROM 数据后的生成界面, 钥匙 ID 处显示 FFFFFFFF 表示此位置未被使用,
显示其他值表示此处已经钥匙. VVDI2 – BMW 可以自动判定是否加密版本. 对于
CAS+非加密版本，生成钥匙参第 6.2 章. 如果是 CAS3+加密版本, 在生成钥匙时会出
现(图 6.2)的提示. 此时按照下面的方法做钥匙:

增加钥匙: 选择一个钥匙位置,放入空白 7936 芯片或者 Hitag2(PCF7942-7944,
PCF7945, PCF7946, PCF7953)芯片按提示生成钥匙(出现(图 6.2)的提示时选择有
一把着车钥匙)并保存新 EEPROM 数据. 关于数据反写的问题参见第 6.1 章关于
CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+生成钥匙后数据反写的问题
全丢钥匙: 全丢的操作方法略有不同

选择一个空白钥匙位置, 点击生成经销商钥匙, 出现(图 6.2)的提示
如果有发动机 EEPROM 数据或者已知 ISN, 此时也比较简单, 只需要加载发动机
EEPROM 数据或者输入 16 字节(32 位)ISN 可以直接生成经销商钥匙
使用尝试启动的方法, 此方法不需要 OBD 连接汽车,只需要原始 CAS EEPROM 数
据.

1) 首先出现(图 5.14)或(图 5.15)的提示, 点击进入下一步
2) 放入一把新的钥匙生成临时钥匙并保存新的 EEPROM 数据, 出现(图 6.4),见
此图的说明
3) 点击确定前确认 CAS装车.开始进入尝试启动流程, 见(图 5.16) 图的说明
4) 只需不停的将钥匙插入点火开关尝试启动, 不启动,放到 VVDI2 编程器内进
行再处理. 然后再尝试启动
5) 若全部尝试完成仍然不能启动,在进行下次尝试前,需要将 CAS中的数据恢复原
始, 并把这把钥匙解锁, 详见解锁钥匙

(图 6.7)

6.4. CAS4 (CAS4 加密版本)(增加和全丢)

注意: 本流程过程中的细节说明参见第 6.1 章
菜单->文件生成钥匙->CAS4 或 CAS4(5M48H), 选择对应类型, 按提示加载 EEPROM
数据(BIN 文件). (图 6.8)是加载 EEPROM 数据后的生成界面, 钥匙 ID 处显示
FFFFFFFF 表示此位置未被使用, 显示其他值表示此处已经钥匙.
CAS4 有两种文件类型 1L15Y 和 5M48H

1L15Y 类型: 此类型无加密版本, 除 “CAS4 ->XEP100 MCU (5M48H mask)”不能
选择外,其他类型均可正常加载

5M48H 类型: 此类型有加密版本, 也有无加密版本. 使用“CAS4 ->XEP100 MCU
(5M48H mask)” 或 “CAS4+(5M48H)”加载, VVDI2-BMW 可以自动判定是否是加
密版本

CAS4+可以直接选择 CAS4+(5M48H)

选择一个空白钥匙位置, 将空白钥匙放入 VVDI2 编程器, 点击生成经销商钥匙. 非加
密版本会直接成功生成新钥匙, 转到生成钥匙过程介绍. 加密版本会出现(图 6.3)的提
示, 此时做钥匙分为增加和全丢两种方法

增加钥匙: 当出现(图 6.3)的提示时, 选择有一把着车钥匙
1) 把空白钥匙从 VVDI2编程器中取出, 并放入着车钥匙
2) 点击下一步, VVDI2-BMW会尝试从着车钥匙中读取 ISN
3) 读取成功后按提示把着车钥匙从 VVDI2编程器中取出, 再放入空白钥匙
4) 继续完成生成经销商钥匙

全丢钥匙: (只有 5M48H 加密版本才有全丢) 当出现(图 6.3)的提示时:
1) 如果有发动机 EEPROM 数据, 直接加载并点击下一步
2) 已知 ISN, 输入 16 字节(32 位)ISN 并点击下一步
3) 如果即没有发动机 EEPROM，也不知道 ISN，那么暂时不支持生成

生成钥匙过程大约需要 30 秒钟, 中间界面可能会假死，耐心等待完成. 不会保存新
EEPROM 数据, 也不用反写任何数据. 生成钥匙后，只需要将新钥匙贴到汽车感应线
圈处, 并尝试启动即可, 有时可能需要反复多尝试几次. 如果一直不能被汽车识别，
进入钥匙学习，确认该钥匙位置是否被禁用, 若已禁用，先启用该钥匙位置再学习

(图 6.8)

7.钥匙解锁

解锁功能仅支持对 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+/CAS3+加密版本生成的钥匙进行解锁
支持加载钥匙文件进行解锁
支持加载 CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS3+ EEPROM 解锁钥匙
注意: CAS4 钥匙一旦生成，不可以解锁
注意：关于智能钥匙的解锁

文件生成钥匙时增加钥匙方法生成的智能钥匙不可以解锁
OBD 钥匙学习时使用生成经销商钥匙-使用编程器增加钥匙生成的智能钥匙不
可以解锁
8. 文件更改里程

文件更改里程支持类型：EWS3, EWS4, CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4(0L15Y),
CAS4(5M48H). CAS3+加密版本使用 CAS3+更改, EWS1/EWS2 不支持里程更改.
更改 EWS/CAS 里程: 只需加载对应的 EEPROM 数据, 输入新里程, 点击更改里程即
可. (图 8.1)

(图 8.1)
 CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+/CAS3+加密版本调表方法如下:
1) 记录下仪表显示的里程信息, 拆下仪表, 防止里程信息自动同步
2) 把 CAS 的里程改为 0 公里 (通过 OBD 更改或者使用文件更改里程选择对应的 CAS
版本进行更改)
3) 用编程器读取仪表里的 EEPROM 数据, EEPROM 存储芯片为 M35080
4) 选择文件更改里程->M35080 仪表加载仪表 EEPROM 数据(图 8.2)．
注意: 此类型仪表有两种算法, 算法 1 和算法 2，尝试选择不同的算法，看文件中的
旧里程显示的值，哪一个和第 1)中记录下的里程接近, 使用哪种算法生成新里程
5) 输入新里程
6) 点击更改里程保存新的 EEPROM 数据
7) 将新的 EEPROM 数据反写到 M35080 芯片
8) 将仪表复原装车

9) 完成

(图 8.2)

Ｆ底盘(CAS4 系统)调表方法如下:
1) 记录下仪表显示的里程信息, 拆下仪表, 防止里程信息自动同步
2) 把 CAS 的里程改为 0 公里 (使用文件更改里程根据芯片掩码选择对应选项进行更改,
支持 1L15Y, 5M48H 两种掩码)
3) 用编程器读取仪表里的 EEPROM 数据
4) 选择文件更改里程->Ｆ底盘 - 仪表加载仪表 EEPROM 数据(图 8.3)．
5) 输入新里程
6) 点击更改里程保存新的 EEPROM 数据
7) 将新的 EEPROM 数据反写到仪表 EEPROM 芯片中
8) 将仪表复原装车
9) 完成

(图 8.3)

9. CAS 修复
9.1. CAS1 (0K50E) OBDII 修复
读取 CAS1 EEPROM 时突然断电或者其他突发状态导致 CAS1 不能使用的情况，使用此项
进行修复.
9.2. ISTA-P4* OBDII 修复

更新 ISTA-P4*时突然中断导致 CAS 进入服务模式, 不能正常使用的，选择此项进行修
复 (图 9.1)
进行修复时需要已知 CAS 序号, 可以输入已知的 CAS 序号，或者加载 EEPROM 获取
CAS序号
输入已知的 CAS 序号进行修复: 更新 CAS 前已记录 CAS 序号的可以使用这方法. 重
新点击(图 4.1) 中的连接，也可以获得序号
加载 CAS EEPROM 进行修复: 如果无法得知的 CAS 序号，需要使用此方法来进行修
复
点击确定前用 OBD 线将 VVDI2 与汽车连接好

(图 9.1)

VVDI2 – BMW 使用说明
10. CAS 插座
10.1. CAS 插座简介
CAS 插座为额外配件(图 10.1)，需另购, 详情请联系经销商. 另外用户可以通过手动接线
的方式实现 CAS 插座, 接线方法参见 10.3 章
CAS 插座连接线介绍:
 (图 10.1)中的标号 1: 连接到 VVDI2 OBDII 一端
 (图 10.1)中的标号 2: 单独供+12V 电源
 (图 10.1)中的标号 3: EWS 标线 3
 (图 10.1)中的标号 4: EWS 标线 4
 (图 10.1)中的标号 5: CAS1/CAS2 接头
 (图 10.1)中的标号 6: CAS3/CAS3+ 接头

(图 10.1)

10.2. 老款 CAS 插座更改方法
老款 CAS 插座不能直接使用, 需要打开 CAS 插座上的 OBD 头(拧开四个螺丝即可), 按(图
10.2) (图 10.3)进行更改
将(图 10.2)中的 2 号线拿下来, 1 号线连接的 PCB 端改为连接 2 号线的 PCB 端
完成后见(图 10.3)

(图 10.2) 修改前的 CAS 插座

(图 10.3) 修改后的 CAS 插座

10.3. CAS 插座与 EWS/CAS 的连接方法
 CAS 插座与 EWS 连接方法(图 10.4)和(图 10.5)

(图 10.4)

(图 10.5)

 CAS 插座与 CAS1/CAS2 接线方法(图 10.6)

(图 10.6)

 CAS3/CAS3+ 与 CAS 插座接线方法(图 10.7)

(图 10.7)

10.4. 手动接线实现 CAS 插座的方法

将 CAS 端标线和 VVDI2 OBDII 端标线一一相连，并且额外供 12V 电源
VVDI2 OBD 端接线定义(图 10.8)

(图 10.8)

 CAS1/CAS2 接线定义(图 10.9)

(图 10.9)

白盒 CAS, CAS3, CAS3+接线定义(图 10.10)

(图 10.10)梁山开锁，梁山配汽车钥匙