接到宝马4系的活，说实话，心里没底，找资料，查到2016年以后的4系，是FEM或BDC模块，需要拆，可以一次拆读也没有做过，车主说时间有的是，不急。于是找视频，看到宝马1系的视频，用的是808做的FEM，心里有底了，看了不下10遍，心里还是不踏实，好记性不如烂笔头，就做好笔记。还购买设备808，同行说不能一个设备打天下，解码器，我只有一台X300DP，增加一台，方便些。视频中用的是刀口烙铁，没有买到。耗材，平台线束，也买到了，12V电源适配器也有了。认为已经准备好了。第一次做的高档车型，摸着石头过河，担心做不了，花了快一天时间，有惊无险终于做成了。现将其中的过程分享如下：
1、我的圆锥型烙铁头，无法焊下95128芯片，联系熟人，也找不到刀头烙铁，（网上有师傅用一个U型铜线，围上8只脚上，让芯片的8只脚同时受热，可以焊下）。风枪，附近都没有，差点要从120公里远的市里买一台回来了，可是应不了急。好在后面请到了修手机的，人和风枪一起过来了，焊过来，焊过去，根据视频，和笔记上的记录，一步一步做下去。反思：烙铁焊接技术，需要加强，找些废旧的芯片练练手，或者入手一台风枪。
2、哪壶不开提哪壶，联网的时候，路由器的信号很强，但是网络时有时无，平时电信网络都很稳定的,这天给我掉链子了。808退回上一步，退不出来，索性按住开机键，重新启动后，808很给力，数据完整无缺的做下来了。反思：一定要检查网络，或连接手机4G网络，  新手用808做2017款宝马4系  梁山开锁，梁山配汽车钥匙
3、FEM或BDC平台线束的线圈，不标准，到最后，写数据到智能卡上的时候，怎么也写不上，灵机一动，把电路板装上车，把智能卡贴在应急启动的位置上，利用车上的线圈，终于写上了！反思：下次要换线圈。或者直接用车上的线圈，那是绝对标准的。