接到同行电话一辆南京依维科亮了一个故障灯，看不懂什么意思，亮后车就加不上油，要熄火重启会好一段时间，让他拍照发给我一看，原来是柴油滤油水分离器提示灯，得知后他就更换油水分离器及其传感器，结果几天后故障依旧开到我处检查，由于没有相应诊断程序进南京跃进诊断出来的故障码也没有解释，照着油水分离器提示灯检查，发现由于其插接件密封有问题而且是直接暴露在车底盘下方下雨积水行驶时水进入导致传感器电源插针氧化，挑出清理后装复信心满满试车，结果没一会儿油水分离器提示灯依旧点亮！囧。。。没仪器提示也不是插头问题对这个车型也没以往经验一时还真闷了。心想是不是柴油中确实有水传感器正确报警？解开插头拧下传感器用干净的容器接柴油发现柴油纯正无水分无杂质，只得重新装回。无意中发现与油水分离器相近的滤芯座还有一个类似的滤芯(估计是精细滤)而且它的底部也有一个传感器拔下插头同样发生氧化，处理后试车报警灯不再点亮，为了进一步证明是这个传感器接触不良引起的，再次拔开后报警灯又亮了至此故障明了了。如果有相关电路图应该会容易得多，这个应该是通病吧。要注意的是柴油车要是油路中放过油的话需要用手油泵泵好油再启动，不然容易损坏高压油泵。 梁山开锁 梁山配汽车钥匙
