焊码拨码遥控编辑流程示例1、查看电机上的脚码标签，如下图：2、查看电机或遥控器电路板背面的焊脚，如下图：3、脚码读取方向，可以先看电路板正面的控制芯片，它的缺角部位就是第1脚，缺角在正面的左侧，翻到电路板反面，即在右侧，从右侧开始读第1脚，参考下图：4、如果脚码标签与电路板焊脚一致，读出相应脚码即可；如果不一致，应该是焊脚后期有变更过，以焊脚为准读码，用TY90“焊码拨码遥控制作”编码。如图：5、电机保持通电状态，脚码编辑好后，按“确定”，TY90会自动翻滚数据，寻找合适的频率电阻，当数据与电机对应时，电机会发

原车钥匙：折叠三键遥控频率：433芯片类型：电子46开锁工具：HU101开锁方向：顺时针OBD位置：方向盘下方CEM位置：杂物箱后方操作设备：VVDI编程器、VVDI2一、CEM数据读取1.将副驾驶杂物箱后方CEM电脑拆下并分解：2.打开超级编程器软件选择“防盗”-“路虎”-“揽胜运动版CEM”：3.打开“接线图”，按照图片接线说明对其进行焊线操作：4.焊线完成检查无误后，进行数据读取并保存：二、芯片钥匙生成1.打开VVDI2软件，选择“防盗数据处理工具”-“路虎”-“揽胜”-“揽胜sport CEM”：2.加载读取成功的数据，并选择要生成的钥匙位，进行经销商

今天接到汽修同行电话，说有一辆尼桑凯普斯达小卡车由于打不着车，经多方诊断怀疑电脑板坏了，换了一块新电脑板之后红色钥匙防盗灯亮需要解除！我还是第一次遇到卡车也带芯片防盗的，一时也不知道自己的设备能不能做,但是也想一看究竟，于是带上设备前去。到了现场看到仪表上确实有红色防盗指示灯在闪，用KD-X1检测显示是46芯片，看了一下车子是2块电瓶但是是并联的12V，于是用I80查了一下故障码，确实有报关于防盗的故障，但是这车也没干过，I80里也没有这个车型，不知道该如何下手，好在修理厂换发动机电脑的时候已经把部分饰板拆下来了

本帖隐藏的内容这车是13芯片，钥匙就不说了。拆防盗盒直接写启动，防盗盒在方向盘下面转向柱上面有个护盖拆开就看见了。读出数据后用掌中宝直接写启动，不用反写数据。直接着车！

18年12月接13款傲虎60专用芯片 增加 （因为拷贝不稳定 这前碰到过多台拷的芯片问题 ） 所以用设备匹配 本来以为简单生成专用芯片 上车518按老款车型 直接匹配。直接无法通信，防盗灯闪烁 ，问题来了。原车钥匙可以着车 但防盗灯闪烁 着车也闪 。断电，清故障码也不行。折腾多次无果 拷了一个蓝魔，遥控手工 ，让车主先走了。晚上开始查资料 问大师们 ，发现13款傲虎要密码匹配 可以用设备读 可以4S查 。第二天车主来再试用设备读要6个小时 靠还没读出来X300518I80 。找查密码的都不行 找4S 要订一把钥匙才可以查 订钥匙1300 ，无果 。拆车

今天接到修理店同行来电说有一辆桑塔纳志俊摇控器不好用了需要我过去匹配一把，我到了现场用摇控器试了一下，可以开锁但是不能上锁，用mini900测了一下，锁车键没有频率确定遥控器损坏，那就匹配一个吧！匹配方法也简单：关闭所有车门，按下主驾中控锁按钮4门中控上锁，钥匙插入点火开关开关3次拔出，中控锁动作一次，按遥控器锁键中控锁动作一次表示匹配成功，但是过程中发现当我按下主驾驶中控按钮时其它车门不工作，中控锁系统本身也存在故障，得先排除故障才能继续匹配，拆了左前门饰板换好闭锁器中控锁功能恢复，但是还是不能匹配，断

一：电路故障或点火开关损坏应急拔出钥匙 故障现象：钥匙无法拔出 所需工具：牙签、圆珠笔尖均可 操作方法： 奥迪A6L采用的是电子点火开关，当蓄电池没电或点火开关损坏时，会出现钥匙无法拔出的情况。这时候只需使用圆珠笔笔尖或牙签等尖锐物体，按压点火开关锁孔附近的解锁触点，钥匙即可轻易拔出。 二:杂物箱应急解锁

马自达系列车型容易出现原车遥控失灵，基本上都属于微动开关损坏或卡死，遇到类似情况可拔掉这个白色插头，如遥控正常则为微动开关损坏或卡死。这种情况是没有办法进行再匹配的，如要匹配取下插头把插头上的两根线短接再按照正常方法匹配即可。马自达系列车型车身BCM进水损坏也属于正常情况，BCM位置在驾驶员左脚边上盖板内。

1、换上新的EIS，用STAR-D进入EIS系统：2、选择“试运行”：3、屏幕提示更换EIS的全部步骤，按“F2”启动试运行过程：4、系统询问是否更换了EIS，按“F3”选择“是”：5、屏幕提示操作方法，把绿钥匙插入到EIS中，等待绿钥匙上的红色提示灯熄灭后，将有效的钥匙插入到EIS中，如果是新钥匙，要等待一段时间（十几分钟到90分钟不等），直到钥匙可以转动，按“F2”继续：6、系统询问是否要禁用钥匙或钥匙轨，如果以前丢过钥匙，那就把被丢钥匙禁用，按“F3”选择“是”，如果没丢过钥匙，直接按“F4”选择“否”，转到第10步：7、屏幕显示目前

微信图片_20181205114511.jpg(64.43 KB, 下载次数: 0)下载附件2018-12-5 11:46 上传一台奔驰维亚纳司机说有少数时候打不开点火锁 需要反复多插拔几次钥匙才可以 有时候拔掉钥匙不能遥控锁车故障解决：拆下锁头 用放大镜观察了许久未见异常 用小镊子挑起电磁铁反复拧这钥匙发现一个小开关在关闭和打开点火锁时候跟着闭合对开关反复测试也没问题啊 干脆拆下开关看看 感觉它接触不好的几率还是蛮大的 打开一看触电真的有点黑了 像是上锈了 用镊子处理好后装好锁头

路虎、捷豹车系一定要注意区分年月份　　一、路虎的极光、发现4、揽胜等三款车　　14年5月份以后的容易做死车，死车概率达60%~70%。14年5月之前的问题不大。　　二、捷豹　　1、14年7月份以后的只能去4S店　　2、14年7月之前的问题不大，如果不小心死车，遥控有用，仪表打不开，启动不了。　　处理方法：该车车身有两个感应区，一个给配钥匙用的，在方向盘右手边。如果把车做死了，千万不要断电。把原车智能卡贴方向盘右手边感应区上，把仪表点亮，也可以启动车，此目的是为了打开通讯。然后用国匹进入“揽胜行政版”，不论发现4还是极光，

事情难不难不在于做事情的人，而在于做事情的方法，绝杀海马8C芯片秘诀!分享大家一起学习！第一中钥匙增加方法：如果你有探戈增加钥匙直接拷贝，拷贝芯片为专用的，价格不菲一颗300左右，(此方法虽然方便，但是大部分锁匠不具备条件，因为设备和芯片，一般锁匠望而莫急)。第二种钥匙增加方法:锁匠常用的一种手工方法，增加和全丢是一样的:原车钥匙为直板钥匙 8C芯片此芯片与车辆匹配需要采取手工操作来增加注册，匹配钥匙前需要得到防盗密码，才能正确进入匹配模式。密码获取方法：此处采用的是拆取发动机电脑板，通过编程器来读取八角IC芯

第一种方法：用2合1直接从后尾箱斜着的锁孔里开。第二种方法：车门先用气囊打开，再把后排靠椅倒下来，有个比拳头大点的洞，但是里面有衬布，要把衬布搞烂再用铁丝把钥匙勾出来。第三种方法：车门先打开，后档玻璃下面有有个音响喇叭，把喇叭卸下来，用铁丝勾钥匙。第四种方法：车门打开主门锁芯拆下来 去配个小钥匙 直接用小钥匙开后尾箱。

宝马FRM 通病维修注：宝马E系E87 BASIS 9S12XEQ384故障现象：玻璃升降不正常大灯常亮操作实例：1.查看车型。2.拆车，分析FRM电脑板样式以及储存芯片。3.打开软件，进入相对应的操作界面，找到实物接线图。4.在无电流的环境下进行实物接线，确认无误后，方可通电操作。读取数据后，请先保存原数据！此款电脑板支持读写和分区，一键修复，请在软件的导向提示下操作，不明白的步骤可以咨询厂家技术。5.数据恢复后，解除接线，需要专业设备进行编程操作。6.客户反馈：问题已解决，一切正常！

把仪表拆下，找到防盗盒，把防盗盒1和3号线，4和7号线短接，就可以启动

http://m.911kan.com/play/35554-0-1.html

https://v.youku.com/v_show/id_XMzA1NTY1NDk2OA==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle